普通的（de）方向盤鎖主（zhǔ）要分為3種類型：第（dì）一（yī）類是有2個鉤的頂鉤鎖，折疊鎖（suǒ）或伸（shēn）縮鎖就屬於該類型；第二類（lèi）是形狀（zhuàng）象棒球棒的棒球鎖；第三類是一端夾著（zhe）方向盤，另一（yī）端頂在儀表台的T型鎖。它們的工作原理（lǐ）都是（shì）鎖在（zài）方向（xiàng）盤上，利用（yòng）突出部分使方向（xiàng）盤不能轉動而達到防盜目的。但是它們（men）都有一個致命（mìng）的缺點：在（zài）方向盤上鋸或剪開一兩個缺口，就可以把普通的方向盤鎖從缺口處取出，從而讓它失去保（bǎo）護作（zuò）用。汽車廠家為了（le）減少事故中對人員的（de）傷害，已經把方向盤做得十分（fèn）柔弱（ruò）。用一把普通手鋸，隻（zhī）需20多秒（miǎo）就可在方向盤上鋸開一兩個缺口。因此，普通的方向盤鎖對車賊而言已形同虛設。
新一代的方向盤鎖——钜甲鎖，開劈了一條方向盤鎖設計的新理念：用兩個（gè）固定柱，把方向盤鎖固定在方向盤的任意一個輻柱上，然後用兩副（fù）鋼甲前後罩蓋著該輻柱，使車賊無法用鋸或剪（jiǎn）去破壞（huài）該輻柱，破壞不了該輻柱就不可能卸下钜甲鎖（suǒ）。由（yóu）於全罩式和半罩式的（de）方向盤鎖僅（jǐn）是正麵覆（fù）蓋著方向盤，而車賊（zéi）仍可從（cóng）背麵破壞方向盤；而钜甲鎖前（qián）後保護著上鎖處的方向盤，車賊從（cóng）任何方向都破壞不了上鎖處（chù）的方向盤，因此钜甲鎖（suǒ）的（de）安全性能比全罩式和半罩式方向盤鎖更高（gāo）。而且，钜甲（jiǎ）鎖（suǒ）僅（jǐn）僅保護上鎖處的方向盤，因此，體積不大，重量與普通的方向盤鎖相差無幾，不需要用昂貴的鈦合金去降低（dī）重量，從而降低了成本。加之钜甲鎖采用（yòng）雙鎖鍵鎖定的12彈子月牙型鎖芯（xīn），並用鋼罩將脆弱的（de）鎖芯包（bāo）罩著，不論是用萬能鑰匙，還是其他的專業（yè）開鎖（suǒ）工具，鑽、撬、敲等暴力方法都無法非法打開鎖芯。而且钜甲鎖還巧妙地利用汽車的喇（lǎ）叭聲音報警，如（rú）果用非正常方法開鎖或破壞鎖，都會觸動喇叭按盤從而發出（chū）聲音報（bào）警。
市麵（miàn）上又推出了（le）折疊式钜甲鎖（suǒ）和帶電子（zǐ）雙向防盜報警的钜甲鎖。折疊式钜甲鎖（suǒ）不僅（jǐn）適用於轎車（chē），也可用於麵包車、大貨車等，使（shǐ）钜甲鎖的適用（yòng）範圍更為廣闊。帶電子雙向防盜報（bào）警的钜甲鎖把電子防盜報警的阻嚇作（zuò）用（yòng）與钜甲鎖機械防（fáng）盜的牢靠優點結合在一起（qǐ），使钜甲（jiǎ）鎖的防盜性能更趨（qū）完美。
盡管其它類型的防盜係統或裝置（zhì）的防盜性能也許（xǔ）不錯，但（dàn）車賊下手前並不知道，進入車內又鑽又敲，會把車內弄得麵目（mù）俱非。而钜（jù）甲方向盤（pán）鎖放置在車內最顯眼的地方，車賊一看到便會知難而退（tuì），從而去選擇其它易下手的目標。因此，防盜性能高的方向盤鎖對車賊的阻嚇作用是普通（tōng）防盜鎖不可（kě）取代的。钜甲鎖的使（shǐ）用不需要對汽（qì）車進行任何改裝，這一點對新車很重要。有些防盜產品安裝時需要剪線（xiàn）或鑽孔，如果保修期內（nèi）出現質量問題，商家常以車被改動過作為拒賠理由。